Vì sao sử dụng ván khuôn nhựa trong thi công công trình giao thông?
Sử dụng ván khuôn nhựa trong thi công công trình giao thông (cầu đường, cống, tường chắn, hạ tầng) ngày càng phổ biến vì nhiều ưu điểm vượt trội so với ván khuôn gỗ hoặc thép. Dưới đây là những lý do chính:
1. Độ bền cao – tái sử dụng nhiều lần
-
Ván khuôn nhựa có thể tái sử dụng 50 – 100 lần tùy loại và điều kiện thi công.
-
Không bị mục, cong vênh hay mối mọt như ván gỗ.
-
Không bị gỉ sét như ván khuôn thép.
➡ Điều này giúp giảm chi phí vật tư lâu dài cho các dự án giao thông có khối lượng bê tông lớn.
2. Bề mặt bê tông đẹp, giảm chi phí hoàn thiện
-
Bề mặt nhựa phẳng và kín nước. -
Khi tháo khuôn, bê tông ít rỗ, ít bọt khí.
➡ Trong nhiều trường hợp không cần trát lại bề mặt, rất phù hợp với:
-
tường chắn
-
lan can cầu
-
cống hộp
-
dải phân cách
3. Trọng lượng nhẹ – thi công nhanh
-
Ván khuôn nhựa nhẹ hơn thép 40–60%.
-
Công nhân lắp ghép và tháo dỡ nhanh.
➡ Lợi ích:
-
giảm nhân công
-
tăng tiến độ
-
giảm chi phí máy cẩu.
4. Chịu nước và môi trường tốt
Trong công trình giao thông thường có:
-
môi trường ẩm ướt
-
bùn đất
-
nước mưa
Ván khuôn nhựa:
-
không thấm nước
-
không bị phồng
-
không mục.
➡ Phù hợp thi công:
-
cống thoát nước
-
hố ga
-
mương
-
móng cầu.
5. Lắp ghép linh hoạt – chuẩn module
Ván khuôn nhựa thường được sản xuất theo module chuẩn nên có thể:
-
ghép nhanh
-
tháo lắp nhiều lần
-
thay đổi kích thước linh hoạt.
➡ Phù hợp cho các hạng mục lặp lại nhiều như:
-
cống hộp
-
bó vỉa
-
tường chắn.
6. Thân thiện môi trường
-
Không sử dụng gỗ → giảm chặt phá rừng.
-
Có thể tái chế nhựa sau khi hết vòng đời.
➡ Nhiều dự án hạ tầng lớn hiện nay ưu tiên vật liệu xanh.
7. Tổng chi phí thấp hơn về lâu dài
Mặc dù giá mua ban đầu cao hơn ván gỗ, nhưng:
| Loại ván | Số lần dùng | Chi phí lâu dài |
|---|---|---|
| Ván gỗ | 5 – 10 lần | Cao |
| Ván thép | 10 – 30 lần | Trung bình |
| Ván nhựa | 50 – 100 lần | Thấp |
➡ Vì vậy nhà thầu giao thông lớn đang chuyển dần sang ván khuôn nhựa thay thế cho ván khuôn truyền thống, trong giai đoạn xây dựng hạ tầng giao thông Việt Nam đang phát triển rất mạnh, cũng như các dự án đồng loạt triển khai rất nhiều.